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カシミール問題に対する中国の立場は、インドおよびパキスタンとの複雑な二国間関係を背景に、独自の重層的な性格を持ちます。中国は公式には「カシミールはインドとパキスタンの間の歴史が残した問題であり、国連決議に従って当事者間の対話で解決されるべき」との一般的な立場を維持していますが、その実態はより複雑です。

最も重要な要素は、中国がアクサイ・チン（Aksai Chin）を実効支配していることです。この約37,000平方キロメートルの高原地帯は、インドがラダック連邦直轄地の一部と主張する地域であり、インド・中国・パキスタン三者の境界が複雑に絡み合う地点に位置します。中国はアクサイ・チンを清朝時代から中国固有の領土であるとし、ここを通過する新藏公路（ラサとホータンを結ぶ戦略的幹線道路）を1950年代に建設しました。インドがこの道路の存在を知ったのは1957〜1958年頃のことで、1962年の中印国境戦争の一因となりました。

さらに重要なのは、中国が「チャイナ・パキスタン経済回廊（CPEC）」を通じて「アザード・カシミール（パキスタン実効支配地域）」およびギルギット・バルティスタンを通過するインフラ整備に投資していることです。インドはこれを、インドが主権を主張する地域を通過するインフラ開発であるとして強く反発しています。CPECは中国の「一帯一路（BRI）」構想の旗艦プロジェクトと位置づけられており、その地政学的意義は極めて大きいものがあります。

カシミール問題に関する国際的な議論において、中国はパキスタンの立場を支持する発言をすることが多く、インドの主張、特に2019年の憲法第370条廃止とラダックの連邦直轄地化については公然と反対の立場をとっています。中国はラダックを一方的にインドの連邦直轄地に組み込んだことは、自国が主権を主張するアクサイ・チンを含む地域に対する挑発だと見なしています。

各国の視点まとめ